国产精品久久亚洲,www.999riav,久久久久久的老女人,美女av.com

produtos

Volvo trucks North America ten unha planta de New River Valley (NRV) en Dublin, Virginia, que produce camións para todo o mercado norteamericano. Os camións Volvo utilizaron recentemente a impresión en 3D para fabricar pezas para camións, o que aforrou uns 1.000 dólares por peza e reduciu moito os custos de produción.

A división de tecnoloxía de fabricación avanzada da fábrica NRV está a explorar tecnoloxías de fabricación avanzadas e aplicacións de impresión 3D para 12 plantas de camións Volvo en todo o mundo. Na actualidade xa se obtiveron os primeiros resultados. Probáronse e utilizáronse máis de 500 ferramentas e accesorios de montaxe impresos en 3D no laboratorio de proxectos de innovación da fábrica NRV para mellorar a eficiencia da produción dos camións.

1

Os camións Volvo escolleron a tecnoloxía de impresión 3D SLS e utilizaron materiais plásticos de enxe?ería de alto rendemento para fabricar, probar ferramentas e accesorios, que finalmente foron utilizados na fabricación e montaxe de camións. As pezas dese?adas polos enxe?eiros no software de modelado 3D pódense importar directamente e imprimirse en 3D. O tempo necesario varía dunhas poucas horas a ducias de horas, o que reduce moito o tempo dedicado á fabricación de ferramentas de montaxe en comparación cos métodos tradicionais.

2

Planta de camións Volvo NRV

Ademais, a impresión 3D tamén ofrece aos camións Volvo máis flexibilidade. En lugar de externalizar a produción de ferramentas, a impresión 3D realízase na fábrica. Non só optimiza o proceso de fabricación de ferramentas, senón que tamén reduce o inventario baixo demanda, reducindo así o custo de entrega dos camións aos usuarios finais e mellorando a competitividade.

3

Pezas de limpeza en spray de pintura impresas en 3D

Os camións Volvo imprimiron recentemente pezas en 3D para pulverizadores de pintura, aforrando preto de 1.000 dólares por peza producida en comparación cos métodos de fabricación tradicionais, reducindo significativamente os custos de produción durante a fabricación e montaxe dos camións. Ademais, os camións Volvo tamén usan tecnoloxía de impresión 3D para producir ferramentas de selado de teitos, placas de presión de montaxe de fusibles, plantillas de perforación, manómetros de freos e freos, tubos de perforación de baleiro, taladro de capó, soporte adaptador de dirección asistida, indicador de porta de equipaxe, parafuso da porta de equipaxe e outras ferramentas ou jig.


Hora de publicación: 12-Oct-2019
日本99久久性爱| 欧美日韩免费做爰视频| 精品国产三级小视频| 天堂中文久久精品| 亚洲AV日韩AV熟女免费| 色爰综合A网| 一区二区三区亚洲视频精华| 台湾佬网站A| 最新亚洲一区二区色欲| 婷婷午夜社区一区精品| 另类的图片 综合 一区 色| 亚洲无码精品推油| 天天日天天操小骚逼| 中文字幕在线高清无码视频| 国内精品一线二线三线| 在线射亚洲| 射综合久久69| 午夜电影亚洲一区| 欧美色一区二区在线| 国产精品第23页| 日韩性交第一视频| 中文无码Av影片| 天堂在线欧美| 综合激情天天| 美欧日本国产| av 影院专区| 日韩一区二区三区四区天堂照片| 欧美台湾佬娱乐中文网23| 中文字幕 欧美一区亚洲一区| 天天色av| 天天干天天日人人插| 亚洲永久免费黄色永久免费| 粉嫩视频免费网站| 日本人妻久久久一区二区三区| 综合狠狠一区二区| 国产伊人大香蕉视频| 久久日本精品99久久久| 女人张开腿让男人拥爽视频| 欧美日韩乱码一区| 午夜电影黄色电影院| 国产91经典视频|